Модельный ряд кроссоверов «Киа» пополнит полноразмерный Kia Telluride. Флагманская модель сойдет с конвейера к осени 2019 года, в России купить «Киа Теллурайд» можно будет не ранее марта 2020. Ориентировочный ценник 7-местной автоновинки в США — от 32 до 42 тысяч долларов в зависимости от комплектации.
Содержание
Комплектации и цены
Telluride предлагается в трёх версиях.
- Базовая, LX, стартует с цены 32000 $
- EX — от 38000 $
- SX — от 42000 $
Комплектации отличаются интерьером и некоторыми технологическими опциями. Например, такими, как беспроводное ЗУ для смартфонов, разделяемый на 2 независимые части 8-дюймовый дисплей, люксовая аудиосистема.
Разделяемый на 2 части монитор
Экстерьер
Над внешним дизайном нового корейского кроссовера потрудились калифорнийские спецы. Kia Telluride может похвастать солидным и презентабельным обликом с налетом брутальности. Так анфас сформирован из достаточно широкой фальшрадиаторной решетки в фирменном стиле «ноздри тигра», немалой крышки капота, украшенной глубокими симметричными ребрами, вертикально размещенных прямоугольных плафонов главного света: две секции точечных светодиодов в LED окантовке ходовых огней, широкого бампера с двумя центральными воздуховодами: верхний в форме узкого прямоугольника, нижний трапециевидный, в плоскости которого нетривиально размещены штрихи противотуманок. Кромка бампера акцентирована защитной накладкой под хром. Такими же накладками укрыты грани боковых воздуховодов.
Неоспоримым преимуществом Теллурайда является его брутальный внешний вид. Он не выглядит валким и неуклюжим «холодильником», как многие его конкуренты сегмента полноразмерных семиместных кроссоверов. Он соединил в себе мускульную харизму большого американского пикапа с городской элегантностью.
В профиль «Киа Теллурайд» строг и лаконичен. Отличные пропорции, практичные двери с молдингами, скрытые стойки, ровная крыша, плавные боковины без всплесков, вычерченные циркулем колесные арки с пластиковыми накладками под
легкосплавные диски R18 или R20 за доплату.
Корма автоновинки 2019-2020 выглядит наиболее стильно. Тут почти безрамочное дутое заднее стекло, широченная дверь багажника, шикарные люстры габаритных огней в форме букв «Г» с активным захватом плоскости боковин кузова, монументальный, слегка выпирающий задний бампер с надежным пластиковым укрытием, наконечником защитной «лыжи» и крупными сдвоенными квадратами выхлопных патрубков.
Габаритные размеры нового кроссовера Kia Telluride: длина – 5 м, ширина – 1980 мм, высота – 1,75. Колесная база 2,9 м, клиренс – 20 см.
Интерьер
Салон «Киа Теллурайд» трехрядный с посадочными схемами на выбор покупателя: 2+2+2 либо 2+3+2. Все ряды можно считать полноценными, места достаточно, но и без особого запаса. Мультируль, глубокий козырек под приборную панель, навесной планшет мультимедийки, под ним — три секции дефлекторов вентиляции, еще ниже – богатая россыпь кнопок управления, мощный центральный тоннель с двумя перекладинами по бокам.
Уровень оснащения предполагает наличие функции обогрева руля и кресел первого и второго ряда, семи ПБ, десятидюймового экрана мультимедийного комплекса, проекционного дисплея, камеры заднего вида и 360-градусной обзорности, климат-контроля на 3 зоны, 630-ваттного звука от Нarman Кardon, обтяжки кресел кожей «Наппа», массы электронных систем безопасности: автоторможение, мониторинг слепых зон, соблюдение рядности и др.
Объём багажника — от 595 до 1302 литров.
Видео: небольшой offroad тест-драйв и обзор интерьера
Техническая база Теллурайда
Пятиметровый Kia Telluride базируется на платформе, аналогичной применяемой в Hyundai Palisade. Подвеска независимая. Стойки МакФерсон + многорычажка. Привод по умолчанию передний или за доплату полный HTRAC с многодисковой муфтой и распределением тяги между осями в зависимости от прописанных настроек: 80 на 20 в режиме «Снег» и «Комфорт», 65 на З5 в режиме «Спорт», 50 на 50 в пакете AWD Lock.
Внедорожник напичкан различными интеллектуальными системами помощи водителю. Уже в базе предоставляется система экстренного автоматического торможения. Предлагается система удержания курса движения в своей полосе, поддержание постоянного клиренса и другие. Водитель может выбрать реакцию рулевого управления, переключившись в один из трёх режимов — «Smart», «Sport» и «Comfort».
В движение полноразмерный кроссовер «Киа» приводит бензиновый мотор V6 GDI LAMBDA II атмосферного типа, объемом 3,8 л, отдачей 295 л.с.. Трансмиссия – 8-позиционный автомат.
